Kovácsolt acél gömbszelep class150-class2500
| Tétel | Kovácsolt acél gömbszelep | Nyomástömítés kovácsolt acél gömbszelep |
| Méret | 3/8”-2” | 1/2”-2” |
| Nyomás | Class150-Class 600 | Class900-Class2500 |
| Rendelkezésre álló anyag | A105/A182 F316/A182 F11 | A105N/A182 F22/A182 F304(L)/A182 F316 (L) |
| Funkció | Ige (OS&Y) | Ige (OS&Y) |
| Alapértelmezett | Tervezés és gyártás: API 602/ASME B 16.34 | |
1. A gömbszelepek olyan szelepek, amelyekben a záróelem (tárcsa) az ülés középvonala mentén mozog.A tárcsa ezen mozgása szerint a szelepülés változása a szelepen keresztül arányos a tárcsa löketével.
2. Az ilyen típusú szelepszárnak köszönhetően a nyitási vagy zárási löket viszonylag rövid, és nagyon megbízható levágási funkcióval rendelkezik, és a szelepülés változása miatt a tárcsa löketén keresztül arányos a kapcsolattal, nagyon alkalmas áramlásszabályozás.Ezért ez a típusú szelep kiválóan alkalmas elzáróként vagy szabályozóként, valamint fojtóként való használatra.
3. Általában csak egy tömítőfelület van a szeleptesten és a tárcsán, így a gyártási folyamat jó és könnyen karbantartható.
4. Nyitás és zárás közben a tárcsa kopásálló, mivel a tárcsa és a test tömítőfelülete közötti súrlódás kisebb, mint a tolózár.A nyitási magasság általában csak az üléscsatorna átmérőjének 1/4-e, tehát sokkal kisebb, mint a tolózároké.
